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机车牵引主动齿轮断裂失效原因是什么？有哪些对策？

（1）齿轮材料及工艺流程

1）材料   东风4D内燃机车配套生产的牵引主动齿轮材料为20CrMnMoA钢。设计使用寿命为1×10的六次方km。

2）工艺流程   锻造—正火—机加工—渗碳—淬火—回火—磨加工—探伤。

（2）失效形式及检验结果

1）失效形式   在运行30km后发生断裂，断裂为沿齿根通裂。

2)化学成分及非金属夹杂物符合相关技术要求。

3）齿顶、齿根表面内氧化为4级，按TB/T2254《机车牵引用齿轮渗碳硬齿轮金相检验标准》，合格为3级以内，实测表面内氧化深度约20um（标准值≤12um），齿根处内氧化深约20um，内氧化指标超差。其他项合格。

    齿轮在回火过程中，淬火马氏体转变为回火马氏体，使工件的硬度下降，消除部分淬火应力，高合金钢淬火后存在大量的残留奥氏体，在回火温度下又具有高塑性，此时对畸变工件施加外力，起到校正的作用。回火校正还包括回火加压校正、回火定型校正及偶件配合回火校正等。

    在冶炼过程中，钢液中溶解有大量的不同气体，在冷却过程中。一部分气体逸出，一部分气体包在钢中形成气泡，伞型齿轮定制，一般存在于钢锭的尾部，轴承齿轮定制，皮下气泡经轧制后易形成皮下裂纹。一般存在于钢材内部。它属于破坏金属连续性的缺陷，螺旋伞形齿轮定制，是不允许存在的。

    齿轮加工厂斜齿轮主要有哪些优点？齿轮是机械传动中经常会用到的一种常用零件，齿轮采用质优高强度合金钢，齿轮定制，表面渗碳硬化处理，承载能力强，耐用。在实际应用中，斜齿轮因传动平稳，冲击、振动和噪声较小等特点，故而在高速重载场合使用广泛。

    斜齿轮（helical gear）不完全是螺旋齿轮，应该说，螺旋齿轮是两个斜齿轮的啮合方式，由它们在空间传递力的方向不同来区分。 普通的直齿轮沿齿宽同时进入啮合，因而产生冲击振动噪音，传动不平稳。 斜齿圆柱齿轮传动则优于直齿，且可凑紧中心距用于高速重载。