不锈钢齿轮加工 广东齿轮 金盛泰/JST

    齿距对齿轮噪音的影响:当转速升高或者负荷增大时，噪音增减也增大，而且，在齿轮一转中，即使有一个齿距误差较大，则噪音也明显增大。

    齿轮坯结构对齿轮噪音的影响：在加工齿轮时,齿轮的齿坯结构对齿轮传动时也有极大的影响,例如圆柱齿轮坯的结构形状一般有整体形和辐板形两种。辐板形齿坯噪音较高。降低辐板形齿坯噪音可用阴尼环，厚的齿坯有较好的振幅衰减性能。

    对于开式齿轮传动或含有不清洁的润滑油的闭式齿轮传动，由于啮合齿面间的相对滑动，使一些较硬的磨粒进入了摩擦表面，从而使齿廓改变，侧隙加大，以至于齿轮过度减薄导致齿断。一般情况下，只有在润滑油中夹杂磨粒时，才会在运行中引起齿面磨粒磨损。

    对于高速重载的齿轮传动中，因齿面间的摩擦力较大，相对速度大，致使啮合区温度过高，一旦润滑条件不良，齿面间的油膜便会消失，使得两轮齿的金属表面直接接触，从而发生相互粘结。当两齿面继续相对运动时，较硬的齿面将较软的齿面上的部分材料沿滑动方向撕下而形成沟纹。

   齿轮频率调制多少有点类似幅值调制，可以把它看作是有规律的使齿轮轴频加快或减慢的信号。数学上可以表示为Acosa(1 +ecosL2)t。它的傅里叶分析稍微复杂一些，如果频率变化大的话，会产生与齿轮啮合频率两边相距+19，+20， 士30的许多频带

    齿轮载荷不均匀、齿距不均匀及故障造成的载荷波动，除了对振动幅值产生影响外，

    同时也必然产生扭矩波动，使齿轮转速产生波动。这种波动表现在振动上即为频率调制(也可以认为是相位调制)。对于齿轮传动，任何导致产生幅值调制的因素也必然会导致频率调制，这两种调制总是必然存在的。对于质量较小的齿轮副，频率调制现象尤为突出。